一、性能特點
1、加強型驅(qū)動橋:為適應(yīng)各種石材荒料等超重負荷工況,合力叉裝機匹配了加強型驅(qū)動橋總成,結(jié)構(gòu)堅固、使用壽命長;
2、加強型輪輞及更高等級輪胎:為適應(yīng)各種石材荒料等重載工況, 合力叉裝機采用加強型輪輞;前輪采用24層級輪胎,后輪采用20層級輪胎,適應(yīng)于各種惡劣路況,輪胎的壽命更長;
3、車身系統(tǒng):采用圓錐滾子軸承鉸接結(jié)構(gòu)車架,確保使用可靠性,提高整機使用效率,降低維護成本,加強型前、后車架,剛度好,可靠性高,適合重載、惡劣工況;
4、雙搖臂、Z型反轉(zhuǎn)六連桿結(jié)構(gòu):合力石材叉裝機采用雙搖臂、Z型反轉(zhuǎn)六連枉結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強度高,同時具有強勁的提升能力及掘起力;
5、高強度貨叉:合力石材叉裝機采用可自由調(diào)節(jié)叉間距的高強度貨叉,適用于各種石材荒料的叉裝作業(yè);
6、加大配重:對整機的配重進行了全新設(shè)計,使得整機的配重更加符合叉裝機的作業(yè)要求,整機穩(wěn)定性得到更好的保證;
7、氣控鼓式駐車制動: 采用氣控鼓式駐車制動,制動扭矩大,可靠性高,作為應(yīng)急制動更加安全;
8、先進的液壓系統(tǒng):工作液壓系統(tǒng)主高壓膠管全部采用進口管,耐高壓、可靠性好,壽命長;采用雙泵合流,工作效率更高, 更加節(jié)能;同軸流量放大轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更穩(wěn)、更輕便。
二、優(yōu)越的人機工程
1、人機工程優(yōu)異的大空間、寬視野駕駛室設(shè)計;
2、優(yōu)化設(shè)計的操作閥桿,操力小,操作靈活;
3、可調(diào)式方向機設(shè)計,調(diào)節(jié)角度大,懸浮座椅,人機工程更優(yōu);
4、可選配帶夜視功能的貨叉監(jiān)控高清影響系統(tǒng),更有效的提高工作效率;
5、采用人性化的高扶手設(shè)計,上下車更安全。
三、高可靠性
1、采用汽車電泳底漆處理工藝,車身覆蓋件及駕駛室全部采用電泳底漆處理,防銹能力大大提高,長久保持新車成色;
2、采用防水防腐接插件,雨霧天氣、高腐蝕與高粉塵環(huán)境下也可放心使用;
3、采用分體式制動鉗,加大制動鉗盤且加防塵罩,制動鉗盤散熱條件好,制動更可靠,維護方便快捷;
4、高等級、帶防護套的液壓膠管,使用壽命大幅提升;
5、整機在出廠強化試驗后,均對每臺機器的液壓系統(tǒng)進行過濾,有效的提高了液壓系統(tǒng)的清潔度,提升了液壓系統(tǒng)的可靠性。
四、便捷的維護保養(yǎng)性
1、大開門機罩及可旋轉(zhuǎn)打開式機罩后部護柵設(shè)計,超群的維護方便性,使日常保養(yǎng)與維護更加便捷;
2、增加放油放水的可接近性,及集中布置的潤滑嘴,方便進行整機維護保養(yǎng);
3、行車制動器外移,更換摩擦片時無需拆卸輪胎,提高了維護方便性。
五、質(zhì)量保證體系
合力擁有國內(nèi)先進的裝載機試車場,為提升整機品質(zhì),合力對整機進行試驗測試,檢測內(nèi)容包括掘起力試驗,牽引力試驗,“8”字跑道試驗,坡道試驗,工業(yè)性試驗及作業(yè)強化試驗等,檢測整機系統(tǒng)密封性及傳動、驅(qū)動和制動可靠性等。通過試驗檢測,保障整機具有優(yōu)異品質(zhì),確保用戶放心使用。
技術(shù)參數(shù)
項目 | 單位 | 參數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)臂) |
---|---|---|
額定載重(貨叉離地≤1500mm) | kg | 16000 |
最大牽引力 | kN | 160 |
額定功率 | kW | 162 |
整機重量 | kg | 21900 |
長x寬x高 | mm | 8315x2845x3400 |
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